بوش روی محور (شفت) چیست؟
یکی از قطعات اصلی در موتورهای شناور که نقش مهمی در عملکرد موتور دارد، شفت و یا همان محور است. به منظور افزایش طول عمر و عملکرد بهینه این شفت، آن را در داخل یک قطعه استوانه قرار میدهند که به آن بوش میگویند. چون این قطعه مختص به محور است و روی آن را احاطه میکند، “بوش محور” نامیده میشود. کار اصلی بوش روی محور محافظت از محور در برابر سایش مکانیکی، مخصوصاً در محل تماس با آببندها یا بوشهای یاتاقانی است. بوش روی محور همچنین با حذف تماس مستقیم سیل یا پکینگ با شفت، باعث افزایش عمر محور میشود.
وظایف و عملکرد بوش روی شفت
- کاهش اصطکاک: گاهی از بوشهایی با مواد دارای ضریب اصطکاک پایین (مثل برنز، تفلون یا بوشهای کامپوزیتی) استفاده میشود تا حرکت روانتری ایجاد کنند. کاهش اصطکاک خود منجر به کاهش سایش محور میشود.
- کاهش سایش شفت: به جای اینکه محور ساییده شود، بوش در معرض سایش قرار میگیرد. تعویضِ بوش ساییده شده و آسیب دیده سادهتر و ارزانتر از تعویض شفت است.
- محافظت در برابر خوردگی و فرسایش: مخصوصاً در پمپهایی که سیال خورنده دارند (مثل پمپهای اسید یا پمپهای آب شور)، بوش میتواند از جنس مقاوم در برابر خوردگی باشد.
- راستایی محور: در برخی طراحیها، بوش روی محور کمک میکند که محور در موقعیت دقیقتری قرار گیرد، در حین کار، راستای خود را حفظ کند و از لقی و لرزش جلوگیری کند.
- افزایش عمر شفت با حذف تماس مستقیم سیل مکانیکی یا پکینگ با شفت اصلی.
تفاوت بوش روی محور با بوش یاتاقان چیست؟
در پمپ های شناور، علاوه بر بوش روی محور، نوع دیگری از بوش به نام بوش یاتاقان (bearing bush یا journal bearing) نیز داریم. تفاوتها این دو بوش در موارد زیر است.
1- محل نصب
بوش روی محور، روی محور نصب میشود، معمولاً در نواحیای که آببند (seal)، یاتاقان یا پکینگ با محور تماس دارند. اما بوش یاتاقان داخل بدنه پمپ یا ستون پمپ نصب میشود و محور از داخلش عبور میکند.
2- تفاوت در عملکرد بوش محور با بوش یاتاقان
بوش روی محور نقش محافظت از محور در برابر سایش را دارد. بوش یاتاقان هدایت و نگهداری محور در مرکز را بر عهده دارد. به این ترتیب، لنگی و خمش محور را کنترل میکند.
3- جنس بوش
جنس رایج در بوش های محور، استنلس استیل و برنز و جنس بوش های یاتاقان از برنز، تفلون و گرافیت است.
4- نگهداری و تعویض
تعویض بوش روی محور راحتتر و ارزانتر است؛ در مقابل بوش یاتاقان حساستر و تعویض آن نیاز به دقت بیشتری دارد.
فرض کنید یک پمپ شناور 20 مرحلهای داریم. هر چند مرحله یک بوش یاتاقان تعبیه میشود که محور یا همان شفت در داخلش میچرخد. بر روی خود این محور، در نقاطی خاص (مثلاً جایی که سیل مکانیکی است)، یک بوش روی محور نصب میشود تا از تماس مستقیم محور با بوش یاتاقان یا سیل محافظت کند.
در کنار موارد بالا، این دو محصول تفاوت قیمتی نیز دارند. قیمت بوش روی محور پمپ شناور نسبت به قیمت بوش یاتاقان پمپ شناور متفاوت است. سایز این قطعات و مشخصات فنی بر قیمت آن ها تأثیرگذار است. جچهت استعلام قیمت با ما در شرکت گسترۀ آبی تماس بگیرید: 44972920-021 و 44972921-021
تفاوت بوش روی محور با سیل مکانیکی
سیل مکانیکی و پکینگ، وظیفه آب بندی و مهر و موم کردن پمپ های شناور را دارند. اما بوش، وظیفه محافظت از شفت در ناحیه تماس با سیل یا پکینگ را دارد. سیل مکانیکی به جای تماس با شفت، با سطح صاف و مقاوم بوش درگیر است و با آن تماس دارد.
فرض کنید یک پمپ شناور داریم که با سیل مکانیکی آب بندی شده است. سیل مکانیکی یک قسمت گردنده (rotating part) دارد که دور محور میچرخد. اگه مستقیم روی شافت نصب بشه، ممکنه شافت خیلی زود ساییده بشه یا حتی نشتی بده. راه حل پیشگیری از این رخداد، نصب بوش بر روی آن قسمت از محور است. به این ترتیب، سیل به جای تماس با شافت، با سطح صاف و مقاوم بوش درگیر خواهد شد. سیل یا پکینگ به جای تماس با شفت اصلی، با سطح بوش تماس دارد.
با این تفاسیر، میتوان گفت که بوش از طریق محافظت از شفت در ناحیه تماس با سیستم آببند، نقش غیرمستقیم در آب بندی دارد.
قیمت بوش روی محور
جهت استعلام قیمت بوش روی محور انوع پمپ شناور پمپیران، پمپ های گریز از مرکز، اتا آلت و پمپ های فشار قوی پمپیران و همچنین موتورهای شناور این شرکت، با ما در نمایندگی پمپیران تماس بگیرید: 44972920-021 و 44972921-021
مشخصات بوش شفت برای هریک از پمپ ها و موتورهای شناور پمپیران، در جداول زیر ارائه شده است. بررسی این جداول، به انتخاب شما برای خرید بوش روی محور متناسب با دستگاه مورد نظرتان، کمک میکند. همچنین میتوانید برای مشاوره، دریافت اطلاعات بیشتر و راهنمایی، با کارشناسان ما تماس بگیرید: 44972920-021 و 44972921-021
جدول انتخاب بوش روی محور پمپ گریز از مرکز پمپیران
نام قطعه | نوع پمپ | سایز قطعه | مشخصات |
بوش روی محور | گريز ازمرکز | 17/25×70 | EN 32-160 (69)-G-1 |
گريز ازمرکز | 21/30×70 | 25في 70*21.30 | |
گريز ازمرکز | 29/40×90 | 35في 90*29.40 | |
گريز ازمرکز | 39/50×95 | 45في 95*39.50 |
جدول انتخاب و خرید بوش محور پمپ های اتا آلت پمپیران
نام قطعه | نوع پمپ | سایز قطعه | مشخصات |
بوش محور | اتا آلت | 59/80×110 | EN 300-500 (20)-G-1 |
اتا آلت | 35/45×110 | EA 100-50/2 (05)-G-1 | |
اتا آلت | 50/60×160 | EA 150-50 (00)-G-1 | |
اتا آلت | 55/65×160 | EA 200-50 (00)-G-1 |
جدول خرید بوش روی محور پمپ شناور پمپیران
نام قطعه | نوع پمپ | سایز قطعه | مشخصات |
بوش روی محور | پمپ شناور | 30/40×100 | BPN374/9(154/150)-GG at 10A1103/2 |
پمپ شناور | 32/40×106 | BPN425/7(176/168)-GG at 12A 1853/2 | |
پمپ شناور | 12/17×35 | URD152/4(85)-GG at 6C0223/2 | |
پمپ شناور | 18/24×56 | UQH193/2(115)-GG at 6C0223/2 | |
پمپ شناور | 20/26×63 | UQH233/2(115)-GG at 6E33/2 | |
پمپ شناور | 18/24×78 | BPN374/1(154/150)-GG at 7A113/2 | |
پمپ شناور | 25/32×76 | UQN345/1(163.5)-GG at 6E73/2 | |
پمپ شناور | 18/24×61 | BPH384/2(142/137)-GG at 7A153/2 | |
پمپ شناور | 24/32×88 | BPN435/1(189/183)-GG at 9A 373/2 | |
پمپ شناور | 30/38×98 | BPN486/1(236/226)-GG at 10A923/2 | |
پمپ شناور | 28/40×68 | UQH233/17(115) GG at 9A 303/2 | |
پمپ شناور | 30/40×68 | BPN374/3(154/150)-GG at 9A373/2 | |
پمپ شناور | 32/40×68 | UQN345/4(163.5)-GG at 9A303/3 | |
پمپ شناور | 35/45×75 | BPN435/1(189/183)-GG at 9A 373/2 | |
پمپ شناور | 45/55×78 | BPN466/1(209/200)-GG at 9A553/2 | |
پمپ شناور | 45/55×70 | BPN486/1(236/226)-GG at 10A923/2 | |
پمپ شناور | 45/60×70 | BPN435/6(189/183)-GG at 14B2203/2 | |
بوش روي محور(ياتاقان) | پمپ شناور | 30/40×68 | BPN374/8 |
انتخاب و خرید بوش محور موتور شناور پمپیران
سایز قطعه و مشخصات بوش روی محور موتورهای شناور پمپیران | |||
نام قطعه | نوع پمپ | سایز قطعه | مشخصات |
بوش محور | موتورشناور | dia55 x dia50 x 85 | 12A |
موتورشناور | 26/35×31.5 | 6C015 3/2 SS 1F 2 | |
موتورشناور | 31/40×37.5 | 7A11 3/2 AW 2F 1 | |
موتورشناور | 45/55×50 | 10A92 3/2 AW 2R 1 | |
موتورشناور | 54/65×105 | 12A130 3/2 AW 2R 1 | |
موتورشناور | 50/60×85 | 12A130 3/2 AW 2R 1 |
نقد و بررسیها
هنوز بررسیای ثبت نشده است.