شنگیر موتور شناور پمپیران

لیست خرید شنگیر موتور شناور پمپیران

در جدول زیر، اطلاعاتی راجع به سایز شنگیرهای موتورهای شناور پمپیران همراه با مشخصات موتور درج شده است. با توجه به مشخصات الکتروموتور خود، می‌توانید سایز شن گیر مربوطه را پیدا کنید. به عنوان مثال، چنانچه الکتروموتور پمپ شناور شما از نوع 12A و با قدرت 130 کیلوات است، سایز شنگیر مناسب برای موتور شما، 12A (آخرین ردیف جدول) است. جهت دریافت مشاوره، استعلام قیمت و خرید شنگیر موتور شناور پمپیران، با ما تماس بگیرید: 44972920-021 و 44972921-021

شنگیر موتور شناور چیست؟

شنگیر موتور شناور، یک قطعه به شکل حلقه یا مارپیچ است که در بالای الکتروموتور، روی شفت و در زیر یا کنار یاتاقان تراست نصب می‌شود. وجود این قطعه برای الکتروپمپ هایی که در محیط های آبی و نفتی با TDS بالا کار می کنند، الزامی است. زیرا در این محیط ها غلظت ذرات جامد از جمله شن و ماسه بالا است و این امر در کار الکتروموتور و پمپ تداخل ایجاد می‌کند. نبود شن گیر، طول عمر یاتاقان بالا در الکتروموتور شناور تا 60٪ کاهش می‌یابد. ورود شن و ماسه به داخل پمپ و الکتروموتور، موجب سایش پره ها می‌شود. این سایش در مجاورت ذرات شن به طور میانگین 7 تا 15 درصد گزارش شده است (Thompson et al; 2012).

به طور کلی، موتور توسط سیل مکانیکی ایزوله است و آب نباید وارد آن شود. از این رو، شنگیر موتور شناور، برای جلوگیری از سایش یاتاقان‌ ها و سطح شفت پمپ است. اسلینگر به جلوگیری از ورود ماسه داخل آب چاه به داخل آب‌بند مکانیکی و از طریق آب‌بند مکانیکی به داخل موتور کمک می‌کند. بدون شن‌گیر، موتور حتی اگر نسوزد، عمرش به ‌شدت کاهش پیدا می‌کند.

اهمیت قطعه شنگیر در موتور شناور

با وجود ایزولاسیون کامل، برخی قسمت های موتور به مرور زمان یا در شرایط خاص ممکن است در معرض ذرات جامد (مثل ماسه) قرار گرفته و آسیب ببینند؛ بخش هایی مثل:

1. محور (شفت) موتور.
2. یاتاقان تراست بالا.
3. اورینگ.

1- محور (شفت) موتور

شفت از داخل موتور شناور به پمپ شناور وصل می‌شود و باید بچرخد. حتی در ایزولاسیون کامل، شفت از طریق یاتاقان یا سیل عبور می‌کنه که خودش یک نقطه حساس است. اگر ذرات شن وارد این ناحیه شوند، سیل مکانیکی، یاتاقان‌ها و شفت دچار سایش خواهند شد.

2- یاتاقان تراست بالا

مستعدترین بخش برای ورود ماسه و سایر ذرات مزاحم به داخل الکتروموتورها، یاتاقان تراست بالا است. زیرا فشار پمپ از بالا به موتور منتقل می‌شود و از این رو، ناحیه ورود ذرات جامد از بالا بسیار حساس است.

3- اورینگ

با گذشت زمان و به‌ویژه در چاه‌های ماسه‌دار، اورینگ موتور شناور ممکن است فرسوده گردد.

با توجه به اهمیت شنگیر موتور شناور، برای جلوگیری از رسیدن ذرات ساینده به آب‌بندهای شفت و یاتاقان‌های رانش، حتی در موتورهای شناور با آب‌بندی کامل، ضروری است.

انواع شنگیر

• شنگیر توری مارپیچی: طراحی مارپیچی همراه با نیروی گریز از مرکز، متداول در موتورهای با قطر بالا.
• شنگیر دیافراگمی: در این نوع از شن گیرها، چندین واشر حلقه‌ای انعطاف‌پذیر وجود دارد که عبور ذرات را مسدود می‌کند.
• شنگیر Labyrinth Seal: این شنگیر مشابه آب‌بندهای لابیرنتی است و جهت جلوگیری از نفوذ شن، مسیرهای پیچ دار برای آن طراحی شده است.
• شنگیر لبه دار: این قطعه دارای لبه های لاستیکی است؛ لاستیک روی شفت می‌چسبد و شن را منحرف می‌کند.

مکانیسم عملکرد شنگیر موتور شناور

مکانیسم عملکرد شنگیر در جلوگیری از ورود ذرات جامد به داخل الکتروموتورهای شناور به دو صورت است:

1. دفع ذرات توسط نیروی گریز از مرکز (Centrifugal Deflection)
2. محدودسازی ورودی ذرات (Physical Barrier)

1- دفع ذرات توسط نیروی گریز از مرکز

طراحی مارپیچی شن‌گیر باعث می‌شود ذرات شن و ماسه به جای ورود به مسیر شفت، به سمت بیرون منحرف شوند.

2- محدودسازی ورودی ذرات

در بین انواع شنگیر موتور شناور، شن گیرهای دیافراگمی با مکانیسم محدود سازی ورود ذرات به داخل الکتروموتور کار می‌کنند. به این صورت که با استفاده و تعبیه واشرهای فلزی یا لاستیکی، به عنوان مانع فیزیکی عمل می‌کنند و اجازه ورود به ذرات معلق نمی‌دهند.

استانداردها و الزامات طراحی شن گیر موتور شناور

استانداردهای بین‌المللی مرتبط با طراحی و استفاده از شنگیر در الکتروموتورهای شناور وجود دارد که برخی از آن ها به صورت زیر است:

• NEMA MG1: در بخش موتورهای غوطه‌ور به طراحی و تست اجزای محافظ اشاره دارد.
• IEEE std112 7 847: برای ارزیابی دوام در شرایط آلوده مانند وجود ماسه در سیال مناسب است.
• API 610: بر استفاده از تجهیزات محافظتی در پمپ‌های نفت و آب تأکید دارد.
• ISO 13709/ ANSI B73.1: برای پمپ‌های سانتریفیوژ و اجزای همراه از جمله محافظ‌ های مکانیکی مناسب است.

مزیت های شنگیر موتور شناور

سطح موتور نباید در تماس با رسوبات آهکی و ذرات ماسه قرار بگیرد. شن گیر موتورهای شناور، با پرتاب این رسوبات و سایر ذرات جامد به سمت بیرون و دور کردن آن ها از دستگاه، مانع از ته نشینی و رسوب این ذرات بر روی الکتروموتور می‌شود. به این ترتیب، بدنه موتور داغ نخواهد کرد و همین امر به افزایش طول عمر دستگاه شما کمک می‌کند.

• محافظت از یاتاقان ها: جلوگیری از سایش سریع یاتاقان‌های بالا و پایین موتور.
• کاهش فرسایش بر روی آب‌بندها و در نتیجه افزایش طول عمر مکانیکال سیل.
• کاهش نیاز به تعمیرات و سرویس دستگاه: نگهداری کمتر و کاهش توقف عملکرد دستگاه.
• افزایش راندمان کلی سیستم: کاهش تلفات اصطکاکی ناشی از ورود ذرات جامد.

در کنار شنگیر موتور شناور، وجود شنگیر پمپ شناور نیز در سلامت الکتروپمپ های شناور الزامی است.

لیست قیمت موتورهای شناور پمپیران